Рейтинг автосигнализаций 2020 года с автозапуском до 15000 руб. часть 2

Критерии выбора автосигнализации

Так уж повелось, что самым важным параметром при покупке любой вещи чаще всего выступает её стоимость. С этой точки зрения можно выделить следующие категории сигнализаций:

бюджетные. Включают минимум функций, обычно только подачу сигнала тревоги. Используется на автомобилях соответствующего класса, которые не интересны профессиональным автоугонщикам;
сигнализации эконом-класса обладают неким стандартным набором возможностей, среди которых можно встретить и поддержку двусторонней связи;
стандартные сигнализации обладают обширным функционалом, включая двустороннюю связь с обменом данными в зашифрованном виде и возможность удалённого пуска двигателя;
устройства премиального уровня характеризуются наличием большого количества дополнительных возможностей, включая GSM-модуль, имеющий неограниченный радиус действия в зоне наличия сотового сигнала.

Разделение достаточно условно, в чём вы сможете убедиться сами, но в целом оно правильно описывает соотношение стоимости к функционалу.

По возможности взаимодействия с автовладельцем сигнализации подразделяют на:

односторонние, способные подавать световые/звуковые сигналы при попытке несанкционированного проникновения. Единственное их достоинство – низкая стоимость. В настоящее время практически не выпускаются;
сигнализации с двухсторонней связью позволяют предупреждать владельца транспортного средства о попытке угона, посылая сигнал на брелок посредством радиосвязи. Позволяют также производить с сигнализацией некоторые действия удалённо – ставить авто на защиту, снимать её, запускать/глушить мотор. Радиус действия таких устройств может составлять несколько километров;
модуль GSM/GPS расширяет сферу взаимодействия до неограниченных масштабов. Управление охранной системой осуществляется как с помощью брелка, так и посредством смартфона (планшета, ноутбука). Стоят дорого, поэтому их целесообразно устанавливать на дорогие или редкие модели авто.

Определившись с ценовым сегментом и типом сигнализации, стоит обратить внимание на следующие важные критерии:

способ валидации хозяина и обмена данными. Устаревшие охранные системы имеют установленный на заводе код, который нельзя изменить, но можно легко перехватить. При использовании динамического шифрования задача усложняется, но и этот радиосигнал можно взломать при использовании специального устройства – граббера. Самым защищённым считается диалоговый режим шифрования, когда ключ формируется однократно;
сигнализация с телематикой позволяет контролировать автомобиль вне зависимости от расстояния до него, плюс ко всему появляется возможность отслеживать, где находится транспортное средство и удалённо блокировать некоторые его узлы (двигатель, замок зажигания, капот);
наличие автозапуска. Эта функция особенно актуальна в холодное время года, с её помощью можно прогреть двигатель и салон автомобиля перед поездкой;
число зон охраны и датчиков. Дешёвые сигнализации оснащают только датчиками качания, в дорогих моделях число различных датчиков увеличивается до десятков, и за каждым из них стоит своя оригинальная функция защиты от кражи/взлома;
изготовитель сигнализации. На отечественном рынке имеется немало моделей от малоизвестных брендов, но хорошо зарекомендовавших себя компаний не так уж много. Самые популярные из них – Starline, Pandora, Scher-Khan, Alligator, Pantera,

А теперь перейдём непосредственно к рейтингу 2021 года лучших автомобильных сигнализаций

При его составлении принимались во внимание такие факторы, как соотношение стоимости к качеству, эффективность защиты автомобиля, мнение экспертов и оценки отзывов автовладельцев. Для удобства мы разбили рейтинг на несколько категорий, что облегчит подбор устройства с заданными характеристиками

Tomahawk 9,9

Ещё одна недорогая сигнализация с автозапуском замыкает топ-6 лучших охранных систем для автомобиля. При стоимости порядка 6 тысяч рублей у этой модели немного конкурентов, ведь её можно установить практически в любое транспортное средство с 12-вольтовой бортовой электросетью. В Tomahawk 9,9 реализована функция автоматического запуска/глушения силового агрегата любого типа, система может управлять автомобилем с помощью двух разных алгоритмов, включая легковые авто, оснащённые функцией «Старт-Стоп». Интерфейс интуитивно понятный, освоение сигнализации не займёт много времени, данные, выводимые на дисплей, информативны. Имеется режим защиты от кражи, присутствует иммобилайзер и чувствительный датчик удара. Единственный недостаток устройства – непритязательная внешность брелка, но для такого функционального и доступного устройства этот минус простительный.

Модельный ряд Starline и важные параметры

Сигнализации, выпускаемые этой компанией, можно разделить на две большие группы.

Системы автосигнализаций, у которых автозапуска нет. Это модели StarLine B62 Dialog, StarLine A62 Dialog CAN, StarLine A62 Dialog, StarLine A62 Dialog;
Системы автосигнализаций, у которых автозапуск присутствует. В том числе, StarLine B92 Dialog, StarLine A92 Dialog CAN, StarLine A92 Dialog, StarLine A91 Dialog.

StarLine так же выпускает изделия с диалоговым CAN-модулем, либо без него. Об этом легко узнать по названию, в котором присутствует, либо отсутствует соответствующая приставка. На противоугонные характеристики Can-модуль практически никакого влияния не оказывает. Этот модуль просто необходим для того, чтобы установить устройства на автомобили с цифровой шиной CAN. Достоинство таких систем – в том, что на их установку уходит меньше времени, по сравнению с аналогами. Владелец вмешивается в электронную систему машины, но лишь в минимальном объёме. Только модели автосигнализаций Старлайн B92 Dialog и Старлайн B62 Dialog оснащаются такой функцией, оповещение брелка, когда сигнал теряется. Это называется постоянным контролем связи. В конструкциях группы А сделали упор на реализации курсорного принципа. В серии B системы работают по-другому – необходимо запоминать комбинацию кнопок. Недавно компания Старлайн интегрировала антенну в корпус автосигнализаций B92, B62, A92 и A62. Это необходимо для большего удобства пользователей. Такие брелоки могут похвастаться дополнительной защитой от механических нагрузок.

Можно выделить, таким образом, три основные группы брелоков, в пределах которых модели обладают схожим функционалом.

B62 vs B92. Поддерживают постоянный контроль для канала связи, оснащаются брелоками с повышенной степенью защиты от механических повреждений. Функция автозапуска может отсутствовать, либо присутствовать.
Сигнализация A62\A92. Брелок, снабжённый дополнительной защитой от ударов. В некоторых версиях есть встроенный CAN-модуль.
A61\A91. Комплекты со стандартным брелоком ЖК.

Критерии выбора недорогой автосигнализации с автозапуском

Если такой фактор, как стоимость, уже определён, на что ещё обращать внимание при выборе охранной системы с двусторонней связью и возможностью удалённого запуска силового агрегата? Конечно же, на функционал. Но это палка о двух концах: получая дополнительные возможности, вы переплачиваете за то, что, вероятно, вам никогда не понадобится

К тому же существенно усложняется монтаж таких сигнализаций.

А вот способ кодирования сигнала, используемого для управления устройством, действительно важен. Поэтому поговорим о нём более основательно.

Для обычной автономной сигнализации связь с хозяином не требуется. Достаточно мощной сирены, чтобы отпугнуть угонщика. Но если авто оставлено в безлюдном месте, звуковое оповещении окажется бесполезным. Гораздо надёжнее совместить такой способ с оповещением автовладельца, чтобы многократно повысить эффективность системы в целом. А если вы вдобавок к этому хотите иметь средство, позволяющее контролировать основные параметры автомобиля и даже управлять им удалённо – без обратной связи не обойтись.

Для контроля температуры в двигателе или салоне такая сигнализация должна включать датчики, сирена обычно тоже входит в комплект, связь с автомобилем осуществляется посредством GSM-модуля или брелка, использующего радиосигнал, а интерпретировать данные, поступающие от автомобиля, позволяет небольшой ЖК-дисплей на брелке.

Отметим, что использование радиосигнала сужает радиус действия сигнализации, к тому же существует вероятность перехвата злоумышленниками сигналов и их дешифровка. GSM-модуль в этом аспекте намного безопаснее, поскольку кодировка сигнала здесь осуществляется в цифровом формате, взломать который не так просто. Контролировать состояние машины можно через мобильный телефон, а зона действия сигнализации ограничена только покрытием используемого в данной местности сотового оператора.

При использовании сигнализаций с радиопередатчиком необходимо обращать внимание на способ кодирования сигнала, диалоговый или динамический. Динамическое кодирование считается устаревшим, поскольку не обеспечивает достаточный уровень безопасности: используя специальное оборудование, злоумышленники могут перехватить сигнал и использовать его в своих целях

Диалоговый способ кодирования лишен этого недостатка, поскольку здесь каждый сеанс связи сопровождается генерацией секретного ключа, для декодирования которого даже при использовании супермощного компьютера потребуется неадекватное количество времени. Разумеется, и стоят такие системы дороже, но в любом случае радиус действия сигнализации с радиопередатчиком невелик.

Так что при выборе недорогой и хорошей автосигнализации нужно решить дилемму, хотите ли вы переплачивать за неограниченный радиус действия (GSM-связь), надёжность (радиопередатчик с диалоговым кодированием) или предпочитаете самые дешёвые устройства с динамическим кодированием.

Что касается дополнительного функционала, то он, как правило, тоже оказывает влияние на цену охранной системы. Самыми распространёнными дополнительными функциями являются:

турботаймер. Пригодится тем автовладельцам, у которых авто с турбированным мотором. Дело в том, что после длительной поездки их крайне не рекомендуется сразу глушить – двигатель некоторое время должен поработать на холостых оборотах, чтобы остыть, иначе продолжительность его службы окажется заметно ниже расчётной. Турботаймер как раз и обеспечивает такую возможность – вы задаёте интервал времени, на протяжении которого турбомотор после остановки автомобиля должен ещё поработать, и можете смело отправляться по своим делам. Устанавливается такое устройство в скрытное место, обычно куда-нибудь под торпеду;
Anti-Hi-Jack – ещё одна дополнительная возможность обезопасить авто от угона. Активировав функцию антиограбления (нажав соответствующую кнопку на брелке), вы блокируете зажигание на машине, то есть злоумышленник не сможет завести мотор, не имея брелка. На некоторых моделях функция активируется автоматически при наступлении таких событий, как открывание/закрывание дверей, пуск/остановка двигателя.

А теперь рассмотрим наиболее востребованные в нашей стране автосигнализации с обратной связью.

Как выбрать автосигнализацию

Выбора охранной системы для автомобиля – дело, требующее обязательной предварительной подготовки, поскольку та теория, что действует для обыкновенных расходников и даже аппаратов детекции/видеорегистрации, не играет здесь абсолютно никакой роли

В связи с этим эксперты и редакция журнала Expertology рекомендует обращать внимание на следующие пункты:. Система валидации

Управляющий орган, контролирующий право доступа пользователя в салон автомобиля. На начальном этапе развития сигнализаций валидация происходила путём отдачи радиокоманды с брелока (путём нажатия кнопки), однако современные стандарты безопасности требуют применения более совершенных способов, обойти которые гораздо сложнее. Так, желательно, чтобы центральный блок реагировал на наличие специальной метки у водителя, либо требовал набора предустановленного PIN-кода от базовых автомобильных кнопок. Верхом совершенства является сочетание нескольких методов сразу, во избежание различных неприятных ситуаций (потеря ключа, метки или забывание кода доступа).

Система валидации. Управляющий орган, контролирующий право доступа пользователя в салон автомобиля. На начальном этапе развития сигнализаций валидация происходила путём отдачи радиокоманды с брелока (путём нажатия кнопки), однако современные стандарты безопасности требуют применения более совершенных способов, обойти которые гораздо сложнее. Так, желательно, чтобы центральный блок реагировал на наличие специальной метки у водителя, либо требовал набора предустановленного PIN-кода от базовых автомобильных кнопок. Верхом совершенства является сочетание нескольких методов сразу, во избежание различных неприятных ситуаций (потеря ключа, метки или забывание кода доступа).

Протокол радиосвязи. Параметр, показывающий, на какой частоте ведётся приём или приём/передача данных между управляющим органом радиосвязи и центральным блоком. Разработанные ныне системы используют частоты 868 МГц или 2,4 ГГц с динамическим шифром канала связи. Они полностью исключают возможность взлома путём применения кодграбберов. В отличие от устаревшего диапазона 433 МГц, под который уже давно и успешно подобрали алгоритм интеллектуального взлома.

Дистанционный пуск двигателя. Опция, которая присутствует практически на всех современных автосигнализациях вне зависимости от их ценового сегмента. Здесь следует помнить две тонкости:

во-первых, такие системы показывают низкую эффективность в дизельных движках за счёт низкой скорости их нагрева на холостом ходу;
во-вторых, если охранная система не оборудована телематикой, то управление функцией будет доступно лишь в радиусе действия радиоприёма.

Наличие телематической системы. Данная «фишка» пришла в сегмент автосигнализаций прямиком с рынка устройств слежения, и стала, фактически, прорывом в области дистанционного управления. Благодаря геопозиционированию посредством GPS/ГЛОНАСС и GSM-сети производители позволяют владельцам пользоваться услугами трекинга, попутно имея возможность отслеживать состояние отдельных модулей. В частности, именно так решилась извечная проблема ограниченности покрытия радиосигнала, и стал доступен полноценный автозапуск двигателя с большой дистанции.

Геопозиционирование. В целом, необязательная функция для бюджетных комплексов, имеющая большое влияние на работу продвинутых систем. Как правило, ради занижения стоимости производители идут на хитрость, устанавливая вместо GPS-модулей низкоточные датчики геопозиции, использующие протоколы сотовых сетей.

Обширность причин срабатывания. Очень субъективный признак оценки качества охранной системы, который должен включать в себя как можно больше всего. Действительно, гораздо лучше, если сигнализация будет реагировать не только на открытие дверей, капота или багажника, но и на удары и даже на наклоны авто (например, поддомкрачивание, буксировка или погрузка на эвакуатор).

Наличие цифрового интерфейса. Не для всех современных автомобилей пригодны аналоговые схемы подключения управляющего блока сигнализации, поскольку их системы представляют собой достаточно сложный комплекс взаимодействий и ограничений. Обеспечить эффективность работы в таком случае может интерфейс CAN (LIN), служащий эдаким переходником между главным блоком и цифровой шиной.

Советы по выбору автосигнализации

Мы ознакомили вас с рейтингами лучших охранных систем по отдельным категориям. Но как определить, какую сигнализацию лучше поставить на конкретную модель автомобиля?

Приводим несколько дельных советов, которые облегчат вам выбор:

в большинстве случаев дешевизна – признак плохого качества. В отношении автомобильных сигнализаций это правило действует не всегда, в каждом ценовом сегменте можно найти устройства с хорошим функционалом при минимальной стоимости. И наоборот, самые дорогие сигнализации не обязательно лучшие. Всегда смотрите на конкретные интересующие вас параметры, сравнивайте модели именно по ним и выбирайте оптимальный вариант;
если у вас есть опасения касательно возможного взлома шифра, обычно этим озабочены владельцы дорогих машин, используйте охранные системы с диалоговым типом шифрования, эта функция не сильно увеличивает стоимость устройства;
если вы вынуждены оставлять автомобиль достаточно далеко от места своего пребывания – уповайте на модели сигнализаций с GSM-модулем, которые обычно оснащаются намного большим функционалом и стоят соответственно. И вообще дальность действия – один из самых важных параметров, смотрите на него в первую очередь;
обязательно оцените, какая информация выводится на дисплей брелка;
чем больше датчиков и охранных зон, тем выше эффективность сигнализации;
автозапуск – функция полезная только для зимы, если в вашем регионе отрицательные температуры фиксируются редко, эта возможность будет излишней.

Надеемся, что вы почерпнули много полезной информации из этого обзора, а представленный рейтинг лучших моделей автосигнализаций послужит вам ориентиром при поиске подходящего охранного устройства.

Лучшие модели сигнализации Пандора с GSM модулем

GMS-модуль позволяет управлять любыми устройствами при помощи мобильного телефона.

Имейте в виду! Это очень удобно, поскольку появляется возможность дистанционно контролировать охранную систему.

Pandora X-4G

Наиболее актуальная связь осуществляется при помощи 4G-модема.

Энергопотребление заметно снижено, значит, получится сэкономить на эксплуатации.

Предусмотрен интеллектуальный запуск различных систем автомобиля.

Есть противоугонная метка, не позволяющая никому, кроме владельца, завести машину.

Расширена зона управления — теперь работает даже там, где слабый сигнал.

Технические характеристики:

вид кодирования: диалоговый;
методы оповещения: звук, свет;
GSM: есть;
прочая телематика: 2CAN, GPS;
возможности управления: штатный ключ (Slave), смартфон, брелок;
гарантия: 36 месяцев.

Преимущества

доступная стоимость;
дальность действия;
удобное управление через приложение;
расширенный функционал;
интуитивно понятная настройка.

Недостатки

батарейка разряжается достаточно быстро;
при дневном свете не видно, что написано на брелоке;
иногда некорректная работа.

Pandora DXL 4710

Расширенный функционал по соответствующей цене.

Используются все диапазоны и частоты, которые распространены на территории России.

Корпус более тонкий и легкий, что делает его значительно более удобным и стильным.

Такой блок максимально облегчает процесс установки и дальнейшего использования.

Полный контроль над системой благодаря специальному приложению для полного управления.

Технические характеристики:

вид кодирования: диалоговый;
методы оповещения: звук, свет;
GSM: есть;
прочая телематика: CAN-модуль, ГЛОНАСС, GPS;
возможности управления: штатный ключ (Slave), смартфон;
гарантия: 36 месяцев.

Преимущества

богатый функционал;
стильный дизайн и компактность;
работает на дальнем расстоянии;
интуитивно понятная настройка;
удобство управления при помощи приложения.

Недостатки

периодические сбои;
сигнализация имеет неприятный звук;
часто отваливается Bluetooth.

Pandora DXL 4910L

Профессиональная противоугонная система для тех, кто любит абсолютную безопасность.

Используется 2G-модем для снижения стоимости устройства — теперь оно стало более доступным для широкого круга потребителей.

Для управления используется смартфон владельца — приложение помогает дистанционно управлять всеми функциями.

Также сигнализация всегда максимально отслеживает местоположение автомобиля.

Брелок больше не нужен — все необходимое помещается в телефоне.

Технические характеристики:

вид кодирования: диалоговый;
методы оповещения: звук, свет;
GSM: есть;
прочая телематика: CAN-модуль, ГЛОНАСС, GPS, LIN-модуль;
возможности управления: штатный ключ (Slave), смартфон;
гарантия: 36 месяцев.

Преимущества

ловит сигнал даже на дальних расстояниях;
интуитивно понятная и удобная установка;
комфорт в использовании приложения;
расширенный, в сравнении с предшественниками, функционал;
привлекательная цена.

Недостатки

вместо 3G используется 2G, что заметно сказывается на связи;
периодически случаются глюки;
иногда может отваливаться Bluetooth, но происходит это чаще из-за неиспользования приложения.

Pandora DXL 4970

Максимальный уровень защиты автомобиля и комфорта владельца по соответствующей цене.

Ни в одной другой системе не совмещаются все функции, которые можно найти в данной автосигнализации.

Имеется встроенный иммобилайзер, которые не позволяет завести машину без наличия поблизости специальной метки — мгновенно блокируется двигатель при помощи радиореле.

Разработан новый брелок, более удобный и комфортный в эксплуатации.

Технические характеристики:

вид кодирования: диалоговый;
методы оповещения: звук, свет;
GSM: есть;
прочая телематика: CAN-модуль, ГЛОНАСС, GPS, LIN-модуль;
возможности управления: штатный ключ (Slave), брелок, смартфон;
гарантия: 36 месяцев.

Преимущества

есть возможность заряжать брелок при помощи USB, больше никаких заряжающихся батареек;
работает на достаточно далеком расстоянии;
система блокировки;
удобное приложение, позволяющее управлять всеми функциями;
очень широкий функционал.

Недостатки

достаточно высокая цена;
брелок довольно неудобен в использовании;
периодически система может сбоить, но это случается редко и не глобально.

5 место — Pandect X-1800 BT GSM: Характеристики и цена

Pandect X-1800 BT GSM

Заслуженное пятое место нашего рейтинга занимает автосигнализация Pandect X-1800 BT GSM, которая выделяется высокой функциональностью, полным отсутствием ложных срабатываний, поддержкой большинства автомобилей, а также высоким уровнем защиты.

Вид связи	с обратной связью
Датчики воздействия	наклона, вибрации/удара, движения
GSM	есть
Поддержка 2CAN	есть
GPS	опционально
Способ управления	штатный ключ (Slave), смартфон
Цена	18 480 ₽

Ложные срабатывания 4,6/5

Соотношение цены и качества 4,7/5

Уровень защиты 4,8/5

Итого 4,7/5

Pandect X-1800 BT GSM: Преимущества и недостатки

+ Наличие функции автозапуск;

+ Можно использовать смартфон вместо метки;

+ Практически полное отсутствие ложных срабатываний;

+ Поддержка всех современных авто;

+ Соотношение цены и качества;

+ Удобство установки;

+ Удачное приложение;

+ Высокий уровень защиты;

— Мелкие недоработки;

Лучшие бюджетные сигнализации

2. Tomahawk 9.9

Бюджетный противоугонный комплекс, поддерживающий автоматический запуск двигателя, стандартный замок зажигания, кнопочное управление. Динамический код обеспечивает надежную защиту каналов связи. Двери разблокируются по ступенчатому принципу. В комплект входит тональная система с питанием от бортовой сети. Установка самодостаточна (дополнительные модули не требуются). Цена – от 5000 рублей.

Преимущества:

дальность приема сигнала – 1,2 км;
если сработала охранная зона, сигнал автоматически отображается на дисплее.

Недостатки: в городе обратная связь работает на расстоянии максимум 70 м, антенный модуль фиксируется на ветровом стекле и нередко ломается, корпус брелока выполнен из хрупкого пластика и чувствителен к механическим ударам и падениям.

3. Cenmax Vigilant ST-5A

Противоугонная система с двусторонней связью и динамическим кодом. Предусмотрен дистанционный запуск двигателя при механической и автоматической трансмиссии. Производитель заявляет срабатывание на расстоянии до 900 м. Цена – от 4000 рублей.

Преимущества:

в комплект входит брелок с дисплеем и дублирующий пульт;
зоны срабатывания отображаются на экране;
под контролем находятся 6 зон;
предусмотрена функция защиты от взлома.

Недостатки: поддержка от производителя не предусмотрена, уровень защиты от угона сомнителен, реальный радиус действия — 30-40 м, ограниченный функционал.

Лучшие недорогие сигнализации с автозапуском

Среди недорогих противоугонных систем есть хорошие модели, практически не уступающие по многим показателям более дорогим устройствам. Эти сигнализации хорошо справляются с поставленной задачей защищать машину и экономить время автовладельца. В данную категорию вошли 3 самые качественные недорогие сигнализации.

Tomahawk 9.9

Классическая модель противоугонной системы, дополненная функцией автозапуска. Устройство предусматривает внешнюю установку. При несанкционированном доступе помимо сигнальных оповещений срабатывает блокировка двигателя. Память энергонезависимая, небольшого объёма. Дополнительных настроек автозапуска не предусмотрено. Исключение взлома прямой, обратной связи обеспечивается диалоговой защитой. Подходит для бензиновых, дизельных автомобилей с механической, автоматической коробками передач.

Достоинства

Диалоговый код;
Надёжность, долговечность эксплуатации;
Простота установки, настройки;
Низкая цена.

Недостатки

Минимальное число датчиков.

Чаще всего сигнализацию Томагавк с автозапуском выбирают для недорогих автомобилей. Защиту система обеспечивает хорошую, смысла переплачивать за дополнительные опции для машин эконом-класса нет.

Cenmax Vigilant ST-5A

Охранная система Cenmax Vigilant ST-5A обеспечивает надёжную защиту от взлома благодаря двухуровневому датчику удара, большому радиусу действия. Удобства использованию добавляет жидкокристаллический дисплей. Сигнализации оснащена рядом дополнительных функций: автозапуск, антиограбление, дистанционное управление багажной дверью, бесшумное выключение, включение режима охраны, режим “паника”, автообнаружение автомобиля. Модель подходит для всех типов двигателей, производится в Китае. Компания-производитель предоставляет на устройство гарантию 1 год.

Достоинства

Дополнительные опции автозапуска;
Надёжная защита с разными режимами оповещения;
Интуитивно понятная установка;
Доступная цена.

Недостатки

Не всегда с первого раза определяет закрытые двери.

Обладатели Cenmax Vigilant ST-5A рекомендуют бережно относиться к брелоку. Его корпус весьма хрупкий, лучше не класть в один карман с массивными дверными ключами.

Centurion S9 Dialog

Сигнализация с автозапуском и обратной связью Centurion S9 Dialog защищает машину от взлома, угона, ограбления посредством диалогового кода. Помимо охранных функций система оснащена автозапуском с опцией определения низких температур. Предусмотрена установка на автомобили с дизельными, бензиновыми двигателями, с функциональной кнопкой “Старт”. Коробка передач может быть механической, автоматической. Тихий режим постановки на охрану. В режиме аварийной ситуации управление системой возможно без дистанционного управления брелоком.

Достоинства

Отлично работает автозапуск;
Высокий уровень защиты;
Стильный дизайн брелока;
Низкая цена.

Недостатки

Маленькая дальность обратной связи.

С GSM модулем

1. StarLine Победит B96

Популярная противоугонная сигнализация в расширенной комплектации (в качестве бонуса прилагается страховка в размере 75000 рублей). Надежность защиты обеспечивают дополнительный подкапотный модуль (звуковое оповещение) и блокировка капота. Управление — с брелока, специальной метки, уникального кода или мобильного устройства.

Преимущества:

GSM/Bluetooth-модули;
Хороший прием сигнала с брелока (868 МГц);
Идентификация водителя через Bluetooth;
замок для капота и подкапотный модуль, входящие в комплект.

Минусы: дополнительный маяк в комплекте — малоэффективен, но существенно увеличивает стоимость комплекта.

Цена – от 18000 рублей.

2. Pandora DXL 4790

Топовая многофункциональная автосигнализация с GSM-модулем (поддержка 4G), двумя антеннами и двумя сим-картами — стандартной и чипованной. Если одна из карт по каким-то причинам выходит из строя, вторая функционирует в стандартном режиме. Имеется достаточно мощный Bluetooth-модуль, обеспечивающий дальность действия сигнала до 150 м. В комплекте: стандартный брелок, встроенный аккумулятор с зарядкой через USB, беспроводное реле.

Преимущества:

радиоканал работает на большом расстоянии;
поддержка связи через умные часы и мобильное устройство;

Недостатки: достаточно высокая стоимость, отсутствие в комплекте подкапотного модуля.

Средняя цена – 55000 рублей.

3. StarLine M96 L

Противоугонный комплекс нового поколения, управляемый с мобильного устройства через специальное приложение. Цифра «96» в маркировке обозначает шестое поколение системы с автоматическим запуском двигателя.